Русская версия Українська версія


Главная / Дорожное строительство

Более 40% территории столицы свяжет Северо-Западная хорда

Более 40% территории столицы свяжет Северо-Западная хорда 17.11.2011
Власти Москвы окончательно определились со схемой прохождения новой Северо-Западной хорды. Марат Хуснуллин, зам. мэра города, заявил, что она должна связать около 40% территории Москвы. Это очень важный автомобильный объект, который устранит огромные затруднения с движением транспорта. В данный момент создаются постоянно заторы из легковых автомобилей бмв, мерседесов и даже отечественных грузовиков.

По данным зам. мэра, нужно завершить строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, потому что без него невозможно начать строительство хорды. Хуснуллин заявил, что скорее всего строительство тоннеля планируется закончить где-то в 2012 году. Как только закончится строительство тоннеля, первым делом начнется реконструкция Большой Академической и Балтийской улиц.

Северо-Западная хорда будет связующим звеном между Москвой и инновационным центром "Сколково". Она пройдет от Сколковского шоссе и через улицы: Витебскую, Кубинку, Боженку, Ярцевскую, Крылатскую, Нижние Мневники, Народноге Ополчение, Алабяну, Балтийскую, Большую Академическую, 3-й Нижне лихоборский проезд и далее через новые участки вдоль Малого кольца МЖД вплоть до проезда Серебрякова, с конечным выходом на Ярославское шоссе, которое находится у Северянинского путепровода. Магистраль будет длиною в 29 км.

Марат Хуснуллин ранее сообщал о сумме, которая уйдет на строительство хорды. Сейчас известно, что она обойдется в 30 млрд. рублей. Сумма немаленькая, но объект очень важный.


Материалы по теме:




   Реклама на сайте      
   e-mail: rooffaq@gmail.com
Copyright © rooffaq.com