Русская версия Українська версія

Главная / Покрівля та покрівельні матеріали / Зроби сам / Монтаж кроквяної системи

Способи з'єднання крокв

Основні вузли кроквяної конструкції

Карнизний вузол кроквяної конструкції

Карнизний вузол кроквяної конструкції

   1. Лобова дошка 25х150мм
   2. Підвіс 50х150мм
   3. Підшивальні дошка карнизного короба 25х150мм
   4. Дошка карнизного короба 50х150мм
   5. Підвіс 50х150мм
   6. Дошка карнизного короба 25х150мм
   7. Кладка лицювальної цегли
   8. Гнучкі зв'язки
   9. Фіксатор теплоізоляційної плити
  10. Гідро,-вітрозахисна мембрана
  11. Шар теплоізоляції: мінераловатна плита Техноблок або URSA П30
  12. Плита перекриття (ППС, ПК, ПНО)
  13. Анкер і скручування з дроту діаметром 6 мм., для кріплення кожної кроквяної ноги (допускається кріплення через одну кроквяну ногу)
  14. Пароізоляційна плівка
  15. Пінополістирольна плита марки М35
  16. Шар технічної ізоляції
  17. Наливна підлога ГЛИМС-S3X
  18. Опорний брус 50х50мм
  19. Кобилка 50х100мм
  20. Кроквяна нога
  21. Опорний брус мауерлат

Вузол фіксації діагональної ноги на карнизному звисі

Вузол фіксації діагональної ноги на карнизному звисі    1. Кладка лицювальної цегли
   2. Гідро,-вітрозахисна мембрана
   3. Теплоізоляційна плита
   4. Кладка несучої стіни
   5. Плита перекриття
   6. Пароізоляційна плівка
   7. Пінополістирольна плита марки М35 або плита екструдованого пінополістиролу Тип 35
   8. Шар технічної ізоляції
   9. Наливна підлога ГЛИМС-S3X
  10. Опорний брус мауерлат
  11. Зв'язка жорсткості 100х200-250мм
  12. Опорний брус 50-100х50мм
  13. Кобилка 50х100мм
  14. Діагональна нога

Влаштування єндового вузла кроквяної конструкції

Влаштування єндового вузла кроквяної конструкції    1. Єндова
   2. Опорний брусок 50х50мм
   3. Кроква (нарожнік)
   4. Дошка суцільного настилу єндови 22-25х100-150мм

Влаштування конькового вузла кроквяної конструкції

Влаштування конькового вузла кроквяної конструкції    1. Затягування
   2. Кроква
   3. Металева зубчаста пластина (цвяхова пластина)
   4. Підконьковий прогін

Способи з'єднання крокв
залежать від впливу різних сил (мал. 1).

Врубка (з'єднання) крокв
Мал. 1. Врубка (з'єднання) крокв:

А - одинарний зуб; Б - подвійний зуб; В - з'єднання крокв в кінцях затягування; Г - з'єднання сполучень додаткове за допомогою хомутів і болтів; Д - з'єднання підкосів з бабцями; Е - з'єднання впівдерева сковороднем; Ж - з'єднання скобами, хомутами і болтами затягувань і бабок; 3 - облаштування звисів за допомогою балок і затяжок; І - кріплення крокв до колоди зрубу і мауерлата; К - примикання мауерлатів до кінців крокв; Л - вирівнювання покрівельного прогину за допомогою обрешітки і «кобилки».

Нога крокви, яка врублена в затяжку (В), дає навантаження на закінчення затягування АБ (мал. 1, А). У результаті, таке навантаження може призвести до відколювання верхнього крайнього шматка затягування (на малюнку заштрихований).

Кроквяну ногу врубують шипом, зубом або тим і іншим одночасно, для того щоб усунути ковзання кінця кроквяної ноги.

Для того щоб виключити виникнення сколів решт затяжок, врубка виконується на відстані, що перевищує 25-30 см. З цією метою проводимо пунктирну лінію паралельно межі затягування. Утворився кут АБВ, ділимо на дві рівні частини і проводимо лінію через вершину кута Б аж до точки перетину з пунктирною лінією що позначає затягування. Точка перетину позначається літерою Г. Точка Г сполучається лінією із точкою Д в нижній частині крокви і виходить обрис зуба. Потім, видовбуємо в затягуванні гніздо і вирубуємо шип у крокви.
Щоб збільшити площу опор кроквяних ніг, їх врубують подвійним зубом в затяжку (мал. 1, Б). Як правило, висота першого зуба становить не більше 1 / 5 від товщини затяжок, другого близько 1 / 3 від її товщини, нерідко вони бувають по величині однаковими.

На затягуванні, для першого зуба, робиться шип і впритул, а на кроквах робиться проушина; для другого зуба на затягуванні робиться лише упор.

При врубці крокв в кінець затягування, відсуваємо зуб на максимально можливу відстань (мал. 1, В). При цьому висота зуба дорівнює 1 / 3 висоти затяжок.

Для більшої міцності кроквяні ноги скріплюються хомутами і болтами (мал. 1, Г). Переважно використовувати хомути, так як болти можуть послабити перетин затягувань і кроквяних ніг.

Поєднуючи бабцю з підкосами, в ній видовбують гнізда і вирубуємо в підкоси шип (мал. 1, Д).

Ригеля в кроквяні ноги врізаються впівдерева сковороднем і кріпляться болтами або нагелями. Для збільшення міцності з'єднання використовуються додаткові скоби (мал. 1, Е).

Підкоси і бабки висячих крокв з'єднуємо врубкою, для збільшення міцності використовуємо скоби і хомути. Зуб зрощується з складовою затягуванням, за допомогою металевих накладок і болтів. Затягування скріплюється з бабкою за допомогою хомута (мал. 1, Ж).

Для забезпечення, потрібного для відводу води, покрівельного звису, кроквяні ноги або затягування випускаються за лінію зовнішніх стін. Щодо дерев'яних будівель покрівельний звис становить більше 55 см (мал. 1, З).

Кроквяна нога може спиратися не тільки на стельові балки і затягування, але також на колоди зрубів. Для цього в колоді робиться шип чи гніздо (мал. 1, І).

У цегляних, кам'яних, бетонних будівлях, по периметру зовнішніх стін укладаються бруси або балки, на які надалі за допомогою гнізд і шипів кріпляться крокви. Заощадити деревину можна використовуючи замість мауерлатів окремі бруси й бруски (мал. 1, К).

Якщо стіни будинку товсті, а покрівельний звис великий і балки укладаються по периметру внутрішнього краю стін, не виключений прогин покрівлі. Щоб цього уникнути, мауерлат кладемо з відступом від внутрішніх країв стін. Ділянка, на якій стався прогин, вирівнюється за допомогою прибивания до кінця кроквяних ніг «кобилки» - дошки на ребро.

Для того щоб дах не був зірваний вітром, крокви скріплюються зі стіною. У разі кам'яних, цегляних стін, на крокви надівається дротовий хомут товщиною 4-6 мм або трос, звитий з тонкого дроту. Кінці дроту або троса закріплюються за йорж або штир, закріплений у стіні. У рубаних дерев'яних стінах крокви з другим вінцем скріплюють за допомогою скоб (мал. 1, Л). 

Обсуждение на форуме:

'first:firstit.lasttopics' is not a component


   Реклама на сайті      
   e-mail: rooffaq@gmail.com
Копіювання матеріалів заборонено!   
Copyright © rooffaq.com